說到停車場系統(tǒng)中的地感線圈,對于大家來說可能很陌生,不知道它如何使用,有什么作用,而接觸過停車場車輛管理系統(tǒng)的人也許會了解一些,今天給大家簡單的介紹一下。說起智(能)停車場管理系統(tǒng)組建,肯定是少不了地感線圈,沒有地感線圈的停車場系統(tǒng)就不能正常運行。地感線圈就是一個振蕩電路,在智(能)停車場內(nèi)地面上挖出一個一米左右的溝槽,在溝槽中埋入地感線圈,由它和電容組成振蕩電路,這個振蕩信號通過變換送到單片機組成的頻率測量電路。智(能)停車場管理系統(tǒng)中的感應(yīng)線圈就是來檢測有沒有車輛通過或者經(jīng)過的速度,當(dāng)有車輛進入時,線圈就產(chǎn)生感應(yīng),電流傳送給電路板,再由電路板產(chǎn)生干結(jié)點信號給控制主機。車輛檢測器就會發(fā)出2組繼電器信號,一組是進入地感線圈信號,一組是離開信號,每組多有長開和長閉兩種信號。另外道閘一般有地感紅外輸入接口,正常情況車輛檢測信號會接在地感紅外接口上,車子駛?cè)肱R近入口時通過車牌識別一體機識別,道閘自動抬桿。系統(tǒng)對所有車位的停車狀態(tài)進行實時跟蹤統(tǒng)計,通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)遠程數(shù)據(jù)查詢、電子地圖車位狀態(tài)監(jiān)控、參數(shù)設(shè)置和費率調(diào)整。同時提供數(shù)據(jù)接口,為更大范圍的行車、停車視頻車位誘導(dǎo)系統(tǒng)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
智(能)停車場管理系統(tǒng)中的地感線圈設(shè)備不但性能穩(wěn)定、數(shù)據(jù)精準(zhǔn)、性(價)比高,更重要的是售后服務(wù)好,讓您的生活更智(能)化、簡單化、便捷化。智(能)停車管理系統(tǒng)的地感線圈的埋設(shè)很重要,可以說關(guān)系到整個停車場系統(tǒng)的穩(wěn)定性。本文從地感線圈的原理入手,介紹了地感線圈的建設(shè)。
一、停車場車輛檢測器和地感線圈的原理。
1.智(能)停車場系統(tǒng)的工作原理。
地感線圈車輛檢測器是一種基于電磁感應(yīng)原理的車輛檢測器。環(huán)形線圈通常埋在同一車道路基下,通過一定的工作電流作為傳感器。
當(dāng)車輛通過線圈或停在線圈上時,車輛本身的鐵會改變線圈內(nèi)的磁通量,導(dǎo)致線圈電路電感的變化。檢測器通過檢測電感的變化來判斷交通車輛的狀態(tài)。
電感變化的檢測方法一般有兩種:一種是利用相位鎖定器和相位比較器來檢測相位的變化;另一種是利用由環(huán)形線圈組成的耦合電路來檢測其振蕩頻率。
由智(能)停車場系統(tǒng)組成。
地感車輛檢測器包括地感線圈和檢測器,作為數(shù)據(jù)采集,用于實現(xiàn)數(shù)據(jù)判斷,輸出相應(yīng)的邏輯信號。檢測器一般由機架、中(央)處理器、檢測卡和接線端子組成。
二、地感線圈在停車場系統(tǒng)中的作用。
在停車場系統(tǒng)中,要確定地感線圈的作用,首先要了解地感線圈的安裝位置,地感線圈一般安裝在以下四個位置:
1.入口票箱(入口控制器);
2.一個入出口大門;
3.出口票箱(出口控制器);
該行業(yè)使用的感應(yīng)線圈通常是銅芯線。上過初中的人應(yīng)該知道,當(dāng)金屬物體穿過線圈時,會產(chǎn)生電流,這一原理被用于停車場系統(tǒng)。
三、入口控制機的地感功能可定位為兩個方面:
1.防丟卡。
眾所周知,在標(biāo)準(zhǔn)一進一出系統(tǒng)中,臨時車輛進入現(xiàn)場時通過自動取卡進入現(xiàn)場。他只需要按下按鈕。此時,地面感知的作用是感知車輛在該地方時取卡,而不是人們站起來按下按鈕取卡。
2.壓地感讀卡。
在遠程讀卡系統(tǒng)(藍牙系統(tǒng),車牌識別系統(tǒng))中,它被用來識別車輛的方向。
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